Le projet VERT est porté par Renault, EDF, TOTAL, Groupe Bernard Hayot, GE Money dans le cadre d’un partenariat ayant pour objectif de réussir un déploiement significatif de véhicules électriques (VE), d'infrastructures de recharges (spots de charges) et des services clients utilisateurs associés sur l'île de la Réunion.

La déclaration d’intention (document ci-joint) a été signée le 19 janvier 2010 en présence du Président de la République à la Réunion et se déroulera en 2 étapes :
•    une expérimentation (ou période préparatoire) en 2011,

•    le lancement massif de VE sur l’Ile de la Réunion en 2012 dans les conditions normale du marché (vente en concessions des VE) : il s’agira ainsi d’une première mondiale.

Conscient de l’importance de proposer rapidement des offres combinées de production d’énergies renouvelables et de véhicules électriques face au réchauffement climatique et après les conclusions du sommet de Copenhague, les signataires souhaitent contribuer, à l’expérimentation à grande échelle de transports propres avec une signature carbone la plus faible possible. Les partenaires s’engagent sur les cinq objectifs suivants :

Objectif n°1 :
VERT vise à expérimenter le déploiement d’un réseau de recharge dédié pour véhicules électriques, suffisamment dimensionné en nombre et en types de charges (lente, rapide) pour permettre de répondre aux usages clients sur un territoire de taille réduite (distances courtes).

VERT doit permettre de tester des offres de mobilité électrique à la Réunion destinées aux flottes de véhicules, comme aux particuliers.

VERT doit permettre de proposer au public des véhicules ayant un « bilan CO2 » inférieur aux meilleurs véhicules thermiques et hybrides actuels. Dans cet esprit, il sera recherché pour chaque véhicule électrique mis en circulation à la Réunion, une solution ENR équivalente à sa consommation d’électricité.

VERT ambitionne de se positionner avec succès sur l’Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) de l’ADEME consacré aux infrastructures de recharge pour véhicules électriques.

Le projet d’expérimentation VERT doit permettre un retour d’expérience et une capitalisation qui pourront être transposés dans les pays et autres régions soumis aux même contraintes de production électrique et pouvant recourir dans des conditions comparables aux énergies renouvelables.